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RohligSUUSLogistics通過推出倉儲服務來擴大其羅馬尼亞業務,以滿足不斷增長的客戶需求。該服務包括存儲、訂單挑選、聯合包裝、產品集創建、促銷展臺準備和終端處理。這家物流運營商已經在羅馬尼亞活躍了五年,在布加

周二,DHL快遞公司在巴塞隆納國際機場正式啟用了一個耗資9400萬美元的新國際樞紐,旨在處理未來20年不斷增長的快遞包裹?，F代化的設施每小時可以處理超過20,000件,與以前的操作相比,容量增加了七倍。本月早些時候,DHL

浙江寧波舟山港貨柜碼頭,一輛輛集卡有序穿梭,中控室大屏上,“貨、船、箱、車”動態實時更新;700多公里外的江蘇徐州淮海國際陸港,企業經營人員通過手機“淮海物流樞紐”小程序,就能了解物流信息動態及港區的優惠政策

有這么一篇論文，當我們開始研究供應鏈管理歷史的時候，它被公認為運營管理和庫存理論的開山之作。而這篇論文卻在其發表后的長達75年里幾乎被學術界遺忘。其作者的身份和論文的真正起源一度變得模糊不清，功勞甚至被錯誤地

全球有三大供應鏈專業的協會：ASCM（供應鏈管理協會）、CSCMP（供應鏈管理專業人士委員會）和ISM（供應管理協會）。這些組織從各自獨立的專業領域（生產與庫存控制、物流與分銷、采購）出發，最終匯聚于“端到端供應鏈管理”這一共同的戰

管理科學的歷史長河中，很少有單篇論文能像杰伊·W·福瑞斯特（Jay W. Forrester）于1958年在《哈佛商業評論》上發表的《工業動力學：決策者的重大突破》（Industrial Dynamics: A Major Breakthrough for Decision Makers）那樣

20世紀60年代至80年代，這一時期的商業思想主要圍繞生產和銷售展開，供應商通常被視為交易對手，企業普遍奉行垂直整合的模式，與供應商的關系較為疏遠甚至對立 。 1983年，彼得·克拉杰克（Peter

導讀：在當今高度數字化的設計環境中，一個根本性的問題始終縈繞在產品設計師心頭：如何在擁抱先進技術的同時，保留那些賦予產品靈魂的人類創造力與工藝傳統？EQLZ籃球鞋項目提供了一個有趣的案例，展示了數字化與傳統工藝如何在

Palantir Technologies，2020年在美國上市，目前市值超過3000億美金， Palantir 的使命是“通過數據讓看不見的東西可見”，公司名稱“Palantir”來自托爾金的《指環王》中名為“Palantíri”的神奇水晶球。

周一早晨上班，張明打開電腦，郵箱里已經躺著147封采購申請郵件。作為一家大型制造企業的采購總監，他苦笑著搖了搖頭。這些申請五花八門：車間要補充防護手套，IT部門申請幾根網線，財務部要買一批文件夾，辦公室需要購買寫字筆，不

傳統的物流網絡中，一個簡單而有效的商業邏輯：填滿你的運輸工具，你就能獲得最低的成本。這個邏輯支撐了整個行業數十年的繁榮，從滿載鐵礦石的火車到裝滿貨物的全球運輸的集裝箱，規模經濟讓每一公里的運輸成本都趨向最優。

亞馬遜FBA頭程運輸是指將商品從供應商或制造商處運送到亞馬遜配送中心（亞馬遜FBA倉庫）的過程。這一環節對于確保亞馬遜在線銷售的庫存及時入庫上架至關重要。以下是各種頭程運輸方式的綜合分析，包括它們的優缺點：1.快遞直

為切實履行企業社會責任，關愛貨車司機群體，數字貨運平臺運滿滿與滿幫公益基金會啟動2025年度“云程獎學金”公益助學項目，以“云程行萬里 逐夢啟新航”為主題，助力優秀學子開啟人生新篇章。 據悉，2025“云程獎學金”活動

在當今物流自動化領域，各行業對倉儲運作效率的追求不斷攀升，無論是海量SKU的管理、碎片化訂單的快速處理，還是倉儲空間利用率的最大化，都成為企業亟待解決的關鍵訴求。針對這些行業級痛點，極智嘉通過系統性創新推出RoboShu

7月16日晚間消息，據晚點LatePost報道，美團核心本地商業板塊CEO王莆中在談及“外賣大戰”時表示，我們本來不想卷，我們是被動卷入。既然被卷了，就要告訴行業沖單的真相——你想做多少單，我告訴你就可以做多少單，而且用更低成本

許多企業領導者認為，既然要投資TMS，就應該選擇功能最全面的系統，這樣才能"一步到位"。然而，Gartner最新發布的運輸管理系統研究報告卻揭示了一個反直覺的現象：在最簡單的Level 1運輸管理場景中，新興供應商Shipwell以3.91

2024年美國商業物流成本達到2.58萬億美元時，同比增長5.4%，遠超GDP增長。經濟政策不確定性指數飆升至疫情以來最高點，55%的高管預期2025年將面臨重大沖擊，但正如每次變革都孕育新機遇，迷霧中的北美物流業正迎來重塑格局的關

近日，野馬汽車與巴頓新能源宣布共同成立三家全新公司，分別為四川野馬巴頓新能源汽車有限公司、成都野馬巴頓汽車銷售有限公司及另一家未披露名稱的公司。三家公司注冊資本合計達9000萬元人民幣。 其中，四川野馬巴頓新能

近日，南京江寧經開新能源發展有限公司成立，法定代表人為邱國平，注冊資本約11億人民幣，經營范圍為新興能源技術研發、停車場服務、物業管理、股權投資、住房租賃、非居住房地產租賃。股東信息顯示，該公司由上汽大眾汽車有限