近日,美國(guó)第一大貨柜港口洛杉磯港啟動(dòng)了新貨柜碼頭開(kāi)發(fā)計(jì)劃,該港發(fā)布了意向征詢書(shū),邀請(qǐng)相關(guān)方參與新碼頭的前期開(kāi)發(fā)工作。提案提交截止日期為2026年1月29日,港務(wù)局計(jì)劃選定中標(biāo)方簽訂前期開(kāi)發(fā)協(xié)議。
洛杉磯港現(xiàn)有7座主要貨柜碼頭及6處多式聯(lián)運(yùn)鐵路場(chǎng)站。2021年,洛杉磯港吞吐量達(dá)1070萬(wàn)TEU,創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄,去年完成近1030萬(wàn)TEU。
洛杉磯港執(zhí)行董事GeneSeroka表示:“這是數(shù)十年來(lái)首次洛杉磯港計(jì)劃新建貨柜碼頭,以滿足未來(lái)的全球供應(yīng)鏈需求。建設(shè)最環(huán)保的碼頭將提升運(yùn)營(yíng)效率與可持續(xù)性,同時(shí)為社區(qū)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。”
該項(xiàng)目選址于碼頭島南端天然深水區(qū),將大幅提升港口貨運(yùn)效率,可容納更大規(guī)模的新一代貨柜船。目前24000TEU級(jí)別超大型貨柜船主要部署于歐洲航線,洛杉磯港雖曾處理過(guò)少量超大型船只,但常規(guī)航線仍以20000TEU以下的大型船舶為主。
規(guī)劃方案顯示,擬建的碼頭名為500號(hào)碼頭(Pier500),與400號(hào)碼頭(Pier500)相鄰,占地200英畝(約81公頃),將新增2個(gè)泊位,岸線長(zhǎng)3000英尺(約914米)。目前400號(hào)碼頭由馬士基碼頭租賃,于2002年8月啟用,是洛杉磯港最大的貨柜碼頭,也是西半球規(guī)模最大的貨柜港口碼頭。400號(hào)碼頭擁有5個(gè)泊位,總占地507英畝(約205公頃),年吞吐能力440萬(wàn)TEU。
500號(hào)碼頭前期開(kāi)發(fā)流程將嚴(yán)格遵循《加州環(huán)境質(zhì)量法案》及《美國(guó)國(guó)家環(huán)境政策法》要求,完成所有必要環(huán)境評(píng)估。整個(gè)項(xiàng)目從前期開(kāi)發(fā)、權(quán)屬獲取、環(huán)境審查到全面建成運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)耗時(shí)約十年。
洛杉磯港現(xiàn)有7座主要貨柜碼頭及6處多式聯(lián)運(yùn)鐵路場(chǎng)站。2021年,洛杉磯港吞吐量達(dá)1070萬(wàn)TEU,創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄,去年完成近1030萬(wàn)TEU。
洛杉磯港執(zhí)行董事GeneSeroka表示:“這是數(shù)十年來(lái)首次洛杉磯港計(jì)劃新建貨柜碼頭,以滿足未來(lái)的全球供應(yīng)鏈需求。建設(shè)最環(huán)保的碼頭將提升運(yùn)營(yíng)效率與可持續(xù)性,同時(shí)為社區(qū)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。”
該項(xiàng)目選址于碼頭島南端天然深水區(qū),將大幅提升港口貨運(yùn)效率,可容納更大規(guī)模的新一代貨柜船。目前24000TEU級(jí)別超大型貨柜船主要部署于歐洲航線,洛杉磯港雖曾處理過(guò)少量超大型船只,但常規(guī)航線仍以20000TEU以下的大型船舶為主。
規(guī)劃方案顯示,擬建的碼頭名為500號(hào)碼頭(Pier500),與400號(hào)碼頭(Pier500)相鄰,占地200英畝(約81公頃),將新增2個(gè)泊位,岸線長(zhǎng)3000英尺(約914米)。目前400號(hào)碼頭由馬士基碼頭租賃,于2002年8月啟用,是洛杉磯港最大的貨柜碼頭,也是西半球規(guī)模最大的貨柜港口碼頭。400號(hào)碼頭擁有5個(gè)泊位,總占地507英畝(約205公頃),年吞吐能力440萬(wàn)TEU。
500號(hào)碼頭前期開(kāi)發(fā)流程將嚴(yán)格遵循《加州環(huán)境質(zhì)量法案》及《美國(guó)國(guó)家環(huán)境政策法》要求,完成所有必要環(huán)境評(píng)估。整個(gè)項(xiàng)目從前期開(kāi)發(fā)、權(quán)屬獲取、環(huán)境審查到全面建成運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)耗時(shí)約十年。
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