該系列船共計3艘,合同總金額超12億元人民幣,入韓國船級社,分別在2028年和2029年交付。此次合作標(biāo)志著雙方在高端化學(xué)品船建造領(lǐng)域開啟了新的合作,為新江洲船舶重工化學(xué)品船拓展朋友圈和開拓韓國市場邁出了堅實(shí)的步伐。
此次簽約的33000噸甲醇雙燃料雙相不銹鋼化學(xué)品船,是新江洲船舶重工為DMSHIPPING公司量身打造的采用綠色清潔能源為動力的高性能船舶。該船總長185米、型寬28.6米、型深15.5米、設(shè)計吃水10.3米,采用水平槽型艙壁的建造,其難點(diǎn)主要體現(xiàn)在成型精度控制和焊接變形控制這兩大難題上,能夠獲得船東對這項(xiàng)技術(shù)信任的船廠,其在高端船舶制造領(lǐng)域已經(jīng)步入一流水平。該船型面臨國內(nèi)外眾多的競爭者,新江洲船舶重工能夠脫穎而出并成功簽約,充分說明DMSHIPPING公司對新江洲船舶重工技術(shù)實(shí)力和服務(wù)品質(zhì)的高度認(rèn)可和信任。
該系列船舶采用國際先進(jìn)的設(shè)計理念與建造標(biāo)準(zhǔn),在船舶的安全性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性等方面均達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。此次合作具有重要的戰(zhàn)略意義:一方面將助力新江洲爭取中小型油化船市場應(yīng)有地位,拓展高端船舶市場份額;另一方面當(dāng)前國內(nèi)中小型船廠面臨國際船東訂單轉(zhuǎn)移、觀望態(tài)度濃厚等實(shí)際困難,為如何化危為機(jī)積累了經(jīng)驗(yàn)。新江洲在年初就布局韓國市場,拓展韓國船東朋友圈,為此次成功簽約贏得了先機(jī)。
據(jù)介紹,韓國DMSHIPPINGCO.,LTD.是一家國際航運(yùn)公司,專注于海運(yùn)、物流及相關(guān)服務(wù),業(yè)務(wù)范圍涵蓋化學(xué)品運(yùn)輸、貨柜運(yùn)輸、船舶租賃及海事服務(wù)等,擁有16艘化學(xué)品運(yùn)輸船船隊,覆蓋亞洲(中、日、韓)、澳大利亞、南美等主要散貨貿(mào)易路線,是韓國最大的化學(xué)品航運(yùn)企業(yè)。此次與新江洲船舶重工的合作,是DMSHIPPING公司深耕化學(xué)品船領(lǐng)域的關(guān)鍵戰(zhàn)略布局。雙方將攜手共進(jìn),為全球化學(xué)品運(yùn)輸市場提供更加安全、可靠的高品質(zhì)的化學(xué)品船。
作為國內(nèi)最重要的中小型化學(xué)品船建造船廠之一,新江洲船舶重工始終秉承“立足液貨船,深耕多用途重吊船,拓展新能源船”的經(jīng)營方針,堅持“產(chǎn)品高端化,船型系列化,市場差異化”的發(fā)展理念,依托原江州造船在國際市場質(zhì)量口碑和兩大股東在業(yè)界實(shí)力背書,近年來持續(xù)聚焦中小型油化船細(xì)分市場,通過不斷提升技術(shù)研發(fā)能力、優(yōu)化生產(chǎn)工藝、強(qiáng)化質(zhì)量管控體系,在行業(yè)內(nèi)樹立了良好的品牌形象與市場口碑,在國際市場上也享有良好聲譽(yù)。
新江洲船舶重工將以“造專而精船舶,建特而優(yōu)船廠”為企業(yè)愿景,持續(xù)拓寬與DMSHIPPING公司等國內(nèi)外頂尖船東的合作邊界,以技術(shù)交流為紐帶、以需求共創(chuàng)為核心,不斷迭代升級自身技術(shù)研發(fā)能力與全周期服務(wù)體系,立足全球航運(yùn)市場需求,致力于為海內(nèi)外客戶提供更具競爭力的船舶產(chǎn)品與更優(yōu)質(zhì)的一體化服務(wù),目前已獲得了德國、新加坡、韓國等航運(yùn)大國船東的信賴,形成歐洲、東南亞、東北亞市場全覆蓋,為企業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)了解,江西省新江洲船舶重工有限責(zé)任公司成立于2023年3月31日,注冊資本5000萬元人民幣,在同年11月底開工。其前身江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司,由1969年成立的國營老廠江州造船廠(6214廠)改制而成。國營江州造船廠是上世紀(jì)70年代國家三線建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,是江西最大的船舶制造企業(yè),最高峰時擁有員工7000余人。
新江洲船舶重工的投資主體為欽實(shí)集團(tuán)有限公司和江蘇揚(yáng)船投資發(fā)展有限公司。欽實(shí)集團(tuán)有限公司為上市公司天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司其控股母公司,江蘇揚(yáng)船投資發(fā)展有限公司為揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)全資控股的子公司。新江洲船舶重工主攻中小型船舶市場,側(cè)重于液貨船與支線貨柜散貨船及多用途重吊船的新造業(yè)務(wù)。
不含最新訂單在內(nèi),克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,截至目前新江洲船舶重工手持訂單共計27艘34.39萬載重噸,其中化學(xué)品油船12艘、多用途船10艘、雜貨船2艘、貨柜船2艘、LPG船1艘,交船期排至2027年。
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