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DAF邊境交貨（……指定地點）“邊境交貨（……指定地點）”是指當賣方在邊境的指定的地點和具體交貨點，在毗鄰國家海關邊界前，將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關手續但尚未辦理進口清關手續

FOB:FreeOnBoard船上交貨（……指定裝運港）“船上交貨（……指定裝運港）”是當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承當貨物滅失或損壞的一切風險。FOB術語要求賣方辦理貨物出口清關手續。

如果你想從馬來西亞進口各種商品，并且希望快遞服務方便快捷，那么我們22國際快遞一定適合你，我們的服務覆蓋馬來西亞全境，可以提供上門提貨，空運海運，國際快遞進口到中國大陸和香港，而且我們與DHLTNT，UPSFedEx等知名快遞公司，有

國內發貨到菲律賓物流需要幾天，不同的發貨渠道，價格計算方式有所不同。空運專線運輸時效3-5天；海運專線運輸時效10-15天；送貨區域大概是到菲律賓的馬尼拉，宿務，達沃等地區。

這個需要看發那個快遞的呢。DHL、UPS大約3天-5天達到，FEDEX、TNT大約4-6天左右到達?？者\大約12天左右到達，海運大約需要35天左右到達。如果是個人物品，建議發雙清含稅渠道。這樣能夠減少很多麻煩。價格也沒有四大快遞那

由于出發港口及目的港口的不同，中國到日本的海運時效有所區別。我們以深圳到橫濱為例，專線直達，航程5-7天左右。港口太多，在此不再贅述。日本到中國海運（船運）的幾個特點：1、日淘走海運的都是從神奈川縣出發的(一般都在川崎

運費瘋長問題已經常態化，很多公司尋求長期合同庇護，希冀以此節約出貨成本。但是這或許并不能完全奏效，長期合同在今年對客戶來說或將異常昂貴。據Mike外貿說獲悉，貨運公司麥蘭威典（ScanGlobalLogistics）近期表示其增幅在50%

因平臺在線發貨中的運費支付方式“資金賬戶-美元”及“資金賬戶-人民幣”已于2021年1月31日停止使用，使用第三方ERP發貨中的相關運費支付方式也將受到影響。為避免影響正常發貨，DHLink將于2021年2月22日14:00停止第三方

日前，本站跨境獲悉，嘉御基金近日完成了對DTC泳裝品牌Cupshe的獨家投資，投資金額超億元人民幣。嘉御基金創始合伙人兼董事長衛哲先生表示：嘉御基金長期看好跨境電商品牌賽道，并已經布局投資了包括安克創新、致歐家居、如果

據悉，從北歐到北美東海岸的跨大西洋航線的集裝箱即期運價，已恢復到了疫情前的水平，與熱門的亞歐和跨太航線形成鮮明對比，但迄今為止還沒有看到該航線對其他航線產生影響。根據波羅的海航運指數（FreightosBalticIndex）的數據

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近日有不少賣家反饋，美國空派價格一路飆升，價格一天一變的情況真不夸張，一天多變才是真實現狀！美國空派價格開啟連環暴漲模式！相信做美國站走空派的賣家都知道，近期美線空運價格一直處于上漲狀態，這引得吃瓜群眾好奇了：美國空

一艘巨型貨輪因猛烈風浪擱淺，世界最繁忙的海上貿易路線被迫中斷，蘇伊士運河被堵持續吸引全球的目光，相關機構警告，運河每堵一天的損失高達每小時4億美元（26億元）。截至25日17時，被“長賜號”擱淺堵在蘇伊士運河兩側等待通行

隨著變異病毒的傳播，歐洲第三波疫情正來勢洶洶！3月24日，歐盟官員表示，在過去幾周，歐洲地區新冠病毒變異株的感染數量正在增加，很多國家每日報告的感染人數、住院人數和死亡人數都在上升。意大利、匈牙利、波蘭、捷克等歐洲

自去年下半年以來，貨運突發事故接連不斷，繼Mike外貿說消息，緊急突發！集裝箱燃爆！船體炸裂20米！掛靠寧波、舟山、青島等近十個國內港口，滿載中國貨物，注意貨損與物流延遲據Mike外貿說獲悉，香港機場停機坪4月11日突發火災，火勢異

最近，香港DHL快遞的時效被罵慘了。明明DHL爆倉延期嚴重，結果有些貨代沒有告知賣家，導致賣家貨物超10天都沒被提取，賣家被客戶投訴，甚至要求退款，退貨，在瘋狂的催促下，大家是集體心頭窩火，想改渠道也改不了?！霸鲁醢l香港DHL時

原以為2020的物流價格已經夠魔幻了，誰曾想，2021年海陸空三線價格迎來更魔幻更瘋狂的一夏。不管是海運、空運、包括國際快遞，在4月份都意想不到的進入了爆倉、排倉、運費飛漲的模式。海陸空三連漲，運費一路猛進.....“上天

FedExSmartpost是聯邦快遞走小包裹的一種渠道。FedEx提取包裹后，將其送至分揀中心，并送至目標位置最近的分支機構。但是，最后一英里，即交付的最后部分將由USPS來完成。換句話說，USPS實際上會將包裹運送到最后的目的地。作

在包裝和運輸易碎物品時，一定要小心謹慎。包裝易碎物品不是靠雙手祈禱運氣好就行的，而是需要一些額外的時間和精力，把包裝精細標準化。從老式玻璃器皿到瓷盤，這里有11條提示，可幫助大家更好的對易碎品進行包裝。1.用氣泡墊