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DAF邊境交貨（……指定地點）“邊境交貨（……指定地點）”是指當賣方在邊境的指定的地點和具體交貨點，在毗鄰國家海關邊界前，將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關手續但尚未辦理進口清關手續

FOB:FreeOnBoard船上交貨（……指定裝運港）“船上交貨（……指定裝運港）”是當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承當貨物滅失或損壞的一切風險。FOB術語要求賣方辦理貨物出口清關手續。

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昨日，有媒體報道稱，在中國新冠肺炎防疫進入最重要的攻堅戰之際，DHL宣布對運往中國方向的包裹進行停運！一石激起千層浪，讓眾多跨境賣家擔心不已，那么事實真相究竟是怎樣的呢？隨后，DHL快遞官方辟謠并發布了聲明：“DHL快遞業務正

小編收到最新消息，香港DHL發布了關于低申報收取附加費的通知，每票貨為人民幣405元，自2020年1月1日起開始實施。海關對于貨件的查驗，尤其是低申報的貨物會更加的嚴格，如果被海關判定為為了退稅而低申報，可能會出現以下結果：1.

據悉，DHL計劃未來兩年在德國各地增加3000個新自助包裹站。到2021年，新增的3000個包裹站將使德國包裹站總數達到7000個。這些包裹站將與DHL在德國的其他24000個實體郵政網點和包裹商店安置在一起。據了解，DHL在2003年將包

據了解，作為UPS客戶技術項目（CustomerTechnologyProgram）的一部分，UPS與電子商務解決供應商ChannelAdvisor達成合作，以折扣價向成千上萬中小企業（SMB）電子商務客戶提供ChannelAdvisor服務。通過該服務，品牌和零售商可以管理、

UPS于8月16日宣布，將在2019年假日購物季免除住宅地址遞送附加費。這些額外的費用并不是微不足道的，該公告對于那些提供免費運輸的商家來說無疑是個好消息。UPS還宣布了其他附加費的變化，宣布正在修改超限、大額和額外的

UPS是什么？聯合包裹服務公司（UnitedParcelService,Inc.，縮寫為UPS）是全球性的快遞承運商和包裹運送公司。UPS的業務有哪些？UPS的國內快遞業務1、UPSExpressCritical：UPS最快的服務，當天送達2、UPSNextDayAir：次日送達，分三種，UP

據悉，DHLParcel于7月30號宣布，從2019年9月1日開始，價目表運費將上調0.10歐元。上調的這0.1歐元是每個包裹的通行費附加費。DHL表示，對于部分運費是單獨設定而非按統一價的客戶，將在晚些時候看到價格調整。向客戶說明通行附

DHLFreight近日表示，今年旺季的公路貨運需求預計將與去年相當，并宣布了會在9月至12月收取4%的旺季附加費。平均4%的附加費將適用于歐洲的所有整車貨（FTL）、拼車貨（PTL）和零擔貨（LTL）運輸。DHLFreight稱，附加費將使其在客戶貨運

【編者按】本站網將推出“跨境電商猛料速遞”系列，旨在為跨境進出口電商從業者提供新的行業資訊動態。華凱創意擬收購易佰網絡90%股權本站網消息：近日，華凱創意發布公告稱，公司擬通過發行股份及支付現金的方式購買深圳市

由物流巨頭DHL近日發布的《DHL全球貿易晴雨表》（DHLGlobalTradeBarometer）顯示，盡管英國脫歐前景尚不明朗，但英國貿易仍保持了正向增長。這表明雖然該國對外貿易增長疲弱，但也沒有出現下降。DHL在2018年1月正式推出了《DHL

近日，本站網獲悉，受印巴雙方沖突影響，巴基斯坦民航當局發布航行通告，宣布自北京時間2月27日15:30至3月1日07:59臨時關閉巴基斯坦空域。受其影響，巴基斯坦民航局2月27日下午通過社交媒體正式宣布關閉領空，所有民航航班停飛，直

由美國零售聯合會（NRF）在紐約舉辦的“Retail'sBigShow”大會上，市場研究機構eMarketer在一次有關物流前景的專題討論會上特別指出，在2019年，從黑色星期五到圣誕節前夜的旺季時間將只有27天。而在2018年，這段時間持續長達32

在比利時瓦隆大區政府副主席皮耶爾-伊維斯·熱何萊特先生、中比科技園（CBTC）發起人聯投歐洲科技投資有限公司，以及瓦隆大區外貿與外國投資總署（AWEX）的邀請下，由湖北省副省長曹廣晶率領的代表團于本月9號到10號訪問了比利時

UPS亞太區總裁羅斯·麥卡洛（左）與UPS中國區總裁哈羅德·彼得斯（右）本站網獲悉，11月6日，首屆中國國際進口博覽會（以下簡稱進博會）UPS展區，UPS亞太區總裁羅斯·麥卡洛(RossMcCullough)和UPS中國區總裁哈羅德·彼得斯(HarldPeters

本站網獲悉，10月26日，全球領先的郵政及物流公司DPDHL集團，今天宣布與中國首屈一指的物流服務供應商順豐控股股份有限公司達成交易協議，DPDHL集團將會把其中國大陸、香港地區及澳門地區（簡稱“中華區”）的供應鏈業務轉移至順

“絕大多數中國工廠目前沒有多余的利潤空間和美國采購商進行談判，這是他們面臨的最大難題?！碑斦劶疤乩势杖绾斡藐P稅戰帶給中國工廠暴擊時，美國采購商代表Douglas如是說，“要么挖掘新興市場、轉型跨境B2B，除此之外，我相信