近日有不少賣家反饋，美國空派價(jià)格一路飆升，價(jià)格一天一變的情況真不夸張，一天多變才是真實(shí)現(xiàn)狀！
美國空派價(jià)格開啟連環(huán)暴漲模式！
相信做美國站走空派的賣家都知道，近期美線空運(yùn)價(jià)格一直處于上漲狀態(tài)，這引得吃瓜群眾好奇了：美國空派價(jià)格變化太快？具體快到什么程度？
賣家：美國最近空派漲價(jià)很厲害哦。有票貨要走空派，17號(hào)貨代報(bào)30，18號(hào)貨代報(bào)39，19號(hào)貨代報(bào)44！
貨代：好闊怕！一個(gè)航班漲價(jià)三回！剛把價(jià)格表發(fā)出去，南航bb就通知漲價(jià)！
雖然現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)讓很多賣家直呼恐怖，但是還有不少貨代表示，空派價(jià)格飛漲模式開啟或?qū)⒊掷m(xù)很長一段時(shí)間，4月或?qū)⒚媾R新一輪漲價(jià)潮沖擊。
對(duì)于這次空派價(jià)格暴漲，倉位緊張的原因，有貨代給出說法：
香港TOLAX在出小米產(chǎn)品的貨；
南昌5Y包機(jī)TOLAX在出試劑，不對(duì)外收貨；
上海TOLAX的航班在出蘋果，華碩，戴爾，價(jià)格已經(jīng)漲50+都沒有位置；
省外的包機(jī)就算漲價(jià)也是拿不到位置。所以去美線的位置非常緊張，價(jià)格也在不斷飆升。
此外，受海運(yùn)擁堵影響，很多賣家的大件貨物比如自行車、浴缸、跑步機(jī)等也開始坐上飛機(jī)，某位賣家表示，自己寧愿多花錢，也不愿意再等60甚至70天，這對(duì)公司的消耗太大了。
還有貨代表示：“最近美國空運(yùn)漲的厲害，鹽田長榮慢船這周有可能停船?！币灿胸洿f：“最近海運(yùn)的價(jià)格下降了，時(shí)效也比之前快了，不過現(xiàn)在空運(yùn)價(jià)格上調(diào)，海運(yùn)的貨量估計(jì)又要多了，到時(shí)候說不定還會(huì)漲一波價(jià)?！?/p>
不管怎樣，空派價(jià)格的漲落原理萬變不離其宗：艙位緊張，漲價(jià)；艙位放空，降價(jià)。
亞馬遜賣家貨物在路上可謂一波三折，剛說完艙位緊張，即使成功運(yùn)到目的地，清關(guān)入倉又是一大難題。繼美國多個(gè)FBA倉庫（ONT8、LGB8、MJQ1、MEM1、MEM6、MDT1）爆倉后，德國、加拿大也發(fā)出爆倉警告！
美國、加拿大、德國多個(gè)FBA倉庫爆倉！
昨天在朋友圈看到貨代發(fā)出了一則緊急通知，內(nèi)容如下
由于德國GLS倉庫爆倉，亞馬遜紐倫堡(地址:Hamburgerstr.99Nurnberg郵編：90451)倉庫目前爆倉嚴(yán)重，德國UPS/DPD/GLS均受到紐倫堡90451郵編所有亞馬遜倉庫爆倉的影響，而且短時(shí)間內(nèi)無法恢復(fù)，又馬上迎來復(fù)活節(jié)，所以近期GLS的卸貨及派送會(huì)有所延誤，具體時(shí)間等國外通知。
此外，加拿大地區(qū)的YYZ7和YYZ4兩個(gè)倉庫嚴(yán)重爆倉，送貨等候時(shí)間較長，拒收情況嚴(yán)重；德國地區(qū)的DTM2和WRO5、KTW1、WRO1這幾個(gè)倉庫比較難預(yù)約；英國地區(qū)的BHX4倉庫上架非常慢，LBA2倉庫也出現(xiàn)拒收的情況。
爆倉之后總能引發(fā)各種問題，比如丟件、上架速度慢。某位賣家就表示，最近歐洲那邊的亞馬遜倉庫貨件簽收的很混亂，很多發(fā)往歐洲的貨件在庫房簽收之后數(shù)量根本對(duì)不上。
有賣家稱：“德國WRO5這個(gè)倉庫，上次少了200件貨，申請(qǐng)索賠還需要交齊各種資料，不然還不賠償?！泵菜祁愃芖RO5這樣氣死人的倉庫，還挺多的，賣家不滿的聲音越來越多。
亞馬遜總算對(duì)此回應(yīng)了，并推出新的政策來解決上貨丟件問題。
