5分鐘后,這些剛從市場(chǎng)分揀完畢的農(nóng)產(chǎn)品將通過(guò)軌道交通轉(zhuǎn)運(yùn)至綜保區(qū)站點(diǎn),等待末端派送。“這些水果上午從市場(chǎng)收來(lái),現(xiàn)在坐上輕軌,中午就能送到市區(qū)市民手里。”金華市軌道交通控股集團(tuán)運(yùn)營(yíng)有限公司客運(yùn)部主任馬俊紅指著列車車廂說(shuō),這趟列車十分鐘一班,即便貨量不大也能準(zhǔn)時(shí)發(fā)運(yùn),絕不會(huì)耽誤鮮果的配送時(shí)效。
而在另一邊,百公里外的橫店高鐵站中鐵快運(yùn)營(yíng)業(yè)部?jī)?nèi),工作人員推著滿載快件的分揀車穿梭在貨場(chǎng)中,將順豐快件、散客包裹逐一裝載上發(fā)往西安的高鐵列車。“‘雙十一’的時(shí)候我們還開(kāi)了專列,現(xiàn)在日均運(yùn)量穩(wěn)定在1噸左右。”馬俊紅介紹。
這是金華新型多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)中尋常的一幕,“低空短駁+軌道集散+高鐵干線”的立體物流網(wǎng)絡(luò),正打破時(shí)空限制,重塑物流的效率邊界。
馬俊紅表示,金華軌道交通集團(tuán)聯(lián)合市郵政公司打造的“金軌天翼行”專線,作為浙江省首條常態(tài)化運(yùn)行的“軌道+低空”物流航線,自2025年7月開(kāi)通以來(lái),已累計(jì)飛行220架次、運(yùn)輸貨物875件。這條全長(zhǎng)6公里的航線,將傳統(tǒng)陸路運(yùn)輸時(shí)間縮短三分之二,單批次運(yùn)輸成本降低35%,成為區(qū)域特色農(nóng)產(chǎn)品的“空中綠色通道”。
不同于傳統(tǒng)整車運(yùn)輸需集貨滿載才能發(fā)運(yùn)的模式,無(wú)人機(jī)運(yùn)輸僅需20公斤至30公斤載量即可啟運(yùn),大幅縮短了等待時(shí)間。“我們充分利用軌道交通的閑時(shí)運(yùn)力,比如京義東線路中午時(shí)段的富余運(yùn)能,與無(wú)人機(jī)短駁形成互補(bǔ)。”馬俊紅解釋道,軌道運(yùn)輸受天氣影響小,保持十分鐘一趟的穩(wěn)定開(kāi)行頻率,有效盤活了閑時(shí)運(yùn)力,即便貨物不足也能保持常態(tài)化運(yùn)行,大幅提升了資源利用率。而無(wú)人機(jī)則解決了“最后一公里”的靈活接駁難題。目前,該專線主要承運(yùn)同城郵件及助農(nóng)水果,后續(xù)將根據(jù)市場(chǎng)需求增加飛行頻次。
在跨區(qū)域運(yùn)輸領(lǐng)域,金華的創(chuàng)新探索同樣走在前列。今年8月,長(zhǎng)三角地區(qū)首個(gè)“軌道+高鐵”合營(yíng)的中鐵快運(yùn)營(yíng)業(yè)部在橫店高鐵站啟用,填補(bǔ)了東陽(yáng)區(qū)域高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)空白。11月,橫店站至西安北站的高鐵預(yù)留車廂貨運(yùn)業(yè)務(wù)正式開(kāi)行。
“我們整合了高鐵、普鐵、貨柜、低空、汽運(yùn)等多種運(yùn)輸方式,與中鐵快運(yùn)深度合作,承包運(yùn)營(yíng)橫店高鐵站,并計(jì)劃拓展義烏站等站點(diǎn)。”馬俊紅介紹,借助橫店站早班高鐵的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),金華的貨物可實(shí)現(xiàn)“夜間集貨、清晨發(fā)車、當(dāng)日達(dá)西安”的高效運(yùn)輸。同時(shí),這種多式聯(lián)運(yùn)模式還催生了“金軌高鐵通”等特色服務(wù),不僅能將長(zhǎng)沙茶顏悅色、寧波大黃魚(yú)等異地美食幾小時(shí)內(nèi)運(yùn)抵金華,更讓金華兩頭烏、本地櫻桃等特色農(nóng)產(chǎn)品搭上“高鐵快車”,上午從金華發(fā)車,下午就能端上北京、上海市民的餐桌,助力農(nóng)戶增收。
從低空無(wú)人機(jī)的精準(zhǔn)接駁到軌道交通的高效集散,從高鐵干線的跨城疾馳到城鄉(xiāng)末梢的無(wú)縫覆蓋,金華以“低空短駁+軌道集散+高鐵干線”為核心的多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實(shí)踐,正將“小時(shí)級(jí)送達(dá)”從愿景變?yōu)槿粘！?hr>
27條規(guī)劃低空航線的蓄勢(shì)待發(fā),義烏站等新站點(diǎn)的拓展藍(lán)圖,以及“金軌天翼行”“金軌小時(shí)達(dá)”“金軌高鐵通”等特色服務(wù)的持續(xù)升級(jí)……未來(lái),隨著立體物流網(wǎng)絡(luò)的不斷織密,金華將進(jìn)一步讓地域好物打破時(shí)空壁壘,更讓物流紅利深度惠及城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)與民生。
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