據介紹,“AI-CHS”是HD韓國造船海洋自主開發的解決方案,可以預測LNG運輸船航行過程中產生的蒸發氣體(BOG)量,并為將這些LNG蒸發氣體有效分配到LNG再液化設備、發電機、主發動機等提供幫助。其特點是,將之前依賴于熟練船員經驗的決策過程轉換為數據基礎,使得初級船員也可以穩定地處理液貨。
該解決方案將在今年6月交付的SK海運的17.4萬立方米LNG運輸船進行實船測試應用。HD韓國造船海洋與SK海運計劃,在相關船舶上搭載“AI-CHS”,通過收集、分析航運數據,對液貨運營燃料消耗率評價、燃料使用優化、船員業務簡化等效果進行驗證。
雙方期待通過該項目的實施提高LNG液貨運輸的穩定性,并制定以數據為基礎的燃料消耗率評價體系,最大限度地提高船舶運營效率。
HD現代集團相關人士表示:“我們計劃強化基于AI的綜合智能船舶解決方案,提高客戶公司的船舶及船隊運營效率。我們將通過AI技術革新,引領未來環保船舶市場?！?hr>近年來,隨著AI技術的迅猛發展,HD現代集團已將AI技術視為引領未來發展的核心動力。當前AI技術正迅速拓展并應用于船舶航行的各個環節,包括自主航行、動力系統自動化、航線優化及貨運效率最大化等領域。為此,HD現代集團旗下子公司紛紛加快在船舶設計、建造以及船用設備制造領域應用AI技術,取得了明顯成效。
就在一個月前,HD現代集團旗下HD韓國造船海洋、HD現代海洋解決方案、自主航行船舶解決方案子公司Avikus,與韓國船東H-Line簽署了四方戰略合作協議,聯合開發基于AI的自主與環保船舶技術,以最大限度地提升船舶及船隊運營的整體效率。其中,HD現代集團將負責主導相關技術的整合與應用。具體而言,將把Avikus的自主航行解決方案“HiNAS”、HD現代海洋解決方案的航線優化系統“OceanWise”,與HD韓國造船海洋開發的“AI-CHS”進行融合。同時,H-Line將提供用于技術驗證的LNG運輸船。
贊
賞
分享
