自美國太平洋時間7月15日起，TikTok Shop的英國與美國跨境店鋪將執行一項新政策，涉及違規履約的資金處罰與凍結措施，該政策于2024年7月15日正式實施。值得注意的是，這一舉措主要針對POP（Platform On Platform）店鋪，并不涵蓋本土店鋪及ACCU店鋪，后者已調整為兩天內發貨，而跨境店鋪仍維持三天的發貨周期。
以下為新政策的具體內容：
1. 超時妥投：若從消費者下單至商品妥投的時間超過192小時（即8個自然日），將對店鋪進行處罰。這無疑對POP店鋪的物流效率提出了更高要求，尤其是在海外倉布局及分布方面，過多的倉庫可能導致成本增加，過少則可能引起超時罰款。對于距離海外倉較遠地區的訂單處理，將成為一大挑戰。
2. 商責取消：因商家責任導致訂單取消或未能在規定時間內按平臺要求發貨，也將受到處罰。此前，由于海運費用激增導致斷貨，部分商家未能及時調整倉儲設置，造成了訂單取消的情況。此外，使用貨盤發貨時遇到的問題也需商家自行承擔后果。
3. 虛假履約：任何在配送過程中對顧客或平臺進行欺騙或誤導的行為都將受到嚴格懲罰，此條款旨在打擊虛擬倉庫等不實操作。
對于打算利用POP店鋪進行產品測試的商家而言，必須重新評估其成本效益，鑒于前端流量成本的上升以及運營成本的增加，是否適合做店群需要仔細考量，尤其是考慮到罰款和潛在虧損的雙重壓力。
然而，在一片陰霾中也有好消息傳來，原本預計持續上漲的運費開始呈現下降趨勢。全球最大的集裝箱班輪公司——地中海航運，于7月4日宣布，將維持現有運價至7月底，并取消了原定于7月15日對美西、美東航線每大箱（40呎柜）加收1000美元的計劃。
近期，多數航運公司已將亞洲至北美西岸的運費下調至7900美元以下，馬士基更是將價格降至7600美元，個別公司針對特定航班提供7500美元的優惠價格。這意味著，之前因高運費滯留國內工廠或倉庫的貨物，現在可以考慮加速出海。
這一變化顯然顛覆了先前對8月份海運費將持續上漲的預期，證明市場存在不可預見性，同時也為跨境電商帶來了新的機遇。
