7月18日晚間，順豐控股（002352,SZ,6936,HK）發布6月經營數據簡報。6月順豐控股速運業務持續增長，供應鏈及國際業務穩步回升，合計營收達到262.54億元，同比提升13.43%。

國家郵政局數據顯示，6月快遞行業業務收入1263.2億元，同比增長9.0%,快遞業務量168.7億件，同比增長15.8%。在行業保持景氣的背景下，順豐控股的發展勢頭表現突出，速運物流板塊已經連續第5個月超過行業增速。6月，順豐速運物流業務量達到14.6億票，同比增加31.77%，速運物流業務營收達到199.62億元，同比增加14.24%；順豐供應鏈及國際業務穩步回升，營收達到62.92億元，同比增加10.93%。

定位于綜合物流服務商，順豐正通過激活經營，緊隨客戶與行業需求，向行業及場景解決方案轉型，在助力企業出海等領域持續突破，形成差異化的競爭優勢。而這一優勢正在經營數據中不斷被印證。

生鮮季助力農產品走出大山 從運輸到共建

每年6至7月，正值生鮮鮮果集中上市的黃金期，櫻桃、松茸、荔枝、桃子等時令美味相繼登場，這些嬌嫩、鮮期又短的美味如何無損從產地到消費者手中，對物流企業提出了既要品質、又要性價比的嚴格要求。

通過超過十年的努力，順豐從簡單的生鮮運輸、到開發相應的行業解決方案，不斷投入科技力量保證品質、壓縮運輸時效，控制運輸成本，制定運輸標準和開發儲運技術等組合拳來幫助各類農產品、生鮮品拓展市場，從國內走向國際。

松茸就是順豐跨越10年不斷創造市場增量的典型。

像松茸這類嬌嫩食材的流通堪稱與時間賽跑，對物流的效率和鎖鮮技術要求嚴苛。過往，松茸的運輸高度依賴人背、馬馱或摩托車轉運至小集市，再輾轉進入大市場，單趟運輸耗時至少10小時。這不僅嚴重損耗松茸的品相與新鮮度，更使其流通半徑局限在狹小區域。

早在2018年，順豐就成立了松茸專項項目組，一場針對生鮮流通的“科技革命”由此展開。如今，采摘者只需將新鮮松茸裝入順豐特制的恒溫背包，便能依托智能冷鏈車翻山越嶺，再通過高效物流網絡直達千家萬戶。

為進一步提升流通效率，順豐不僅開通了松茸專屬冷運專線，在中轉場設置松茸綠色通道，更調配全貨機運力實現全國覆蓋。通過“物流無人機+冷運專線+全貨機”的全鏈條保障體系，松茸可實現部分城市當日達、全國主要城市次日達，大幅降低損耗率，從源頭鎖住新鮮與品質。

2013年，順豐發運的野生菌及松茸件量僅為5萬件；而到2024年，這一數字已飆升至383萬件，10年增長90倍。

資本與資源整合雙輪驅動

值得注意的是，7月4日，順豐控股完成7000萬股H股配售，募資凈額約29.33億港元，同步發行29.5億港元可轉債。這一操作既為國際業務擴張補充資金，也擴大H股流通盤，改善了流動性，被視作“打開外資配置空間”的關鍵。

從機構動向來看，國際資本對順豐H股的布局呈現出明顯的“共識性”。摩根士丹利、三菱日聯等頭部外資機構在配售前后密集加倉，僅摩根士丹利就在6月26日單日增持1122.74萬股，外資機構的集體行動形成了強烈的“增持共識”。

資本運作帶來的流動性改善與業績層面的盈利韌性，也為外資增持提供了底氣。美銀證券在最新研報中指出，“順豐的業務增長足以抵消股權稀釋影響”，并將其A股目標價上調至58元，堅定維持“買入”評級。在機構看來，順豐作為“中國物流全球化”的核心標的，其稀缺性價值正被國際資本重新定價。