除了新造船計劃之外，升級現有船舶的運力仍然是大船東普遍采用的策略。

目前至少有三個重要的改造項目正在進行或最近完成： MSC正在加強其“MSC奧斯卡”級船舶，通過提高吊橋，將容量從19224 TEU增加到20100 TEU，允許額外的甲板上裝載集裝箱。 赫伯羅特正在升級7艘“C”級船舶，通過提升甲板室和吊橋，將其容量從9200 TEU擴大到11200 TEU。 非經營性船東SFL公司已經完成了對Maersk運營的四艘船的改造，通過類似的結構改進，將其容量從8700 TEU提高到9500 TEU。