太平洋國際航運公司（PIL）正式開始建造其首艘13000 TEU液化天然氣雙燃料集裝箱船，這是該公司船隊更新和脫碳戰略的一個重要里程碑。

這艘船是2024年8月從中國著名造船商湖東中華造船公司訂購的五艘下一代船舶中的第一艘，計劃從2026年底開始逐步交付。 這些新船配備了雙燃料發動機和輔助系統，能夠同時使用液化天然氣和低硫燃料油，大大減少了溫室氣體排放。 它們還將展示最新的技術和節能創新，包括使用人工智能和物聯網實現任務自動化，從而提高操作效率并加強船上機組人員的安全。 PIL首席海事官Abhishek Chawla表示，這些船只是建立更可持續、更高效船隊的長期承諾的基石。 此外，太平船務還與湖東中華合作建造了10艘先進的集裝箱船，作為我們正在進行的船隊更新計劃的一部分。 新的總部和擴建的生產設施對滬東中華來說是一個重大的飛躍，對于像PIL這樣的客戶來說，在精確和快速地執行大型項目方面具有重要的優勢。