二、貿(mào)易術(shù)語E組：只包括一種貿(mào)易術(shù)語，即EXW，英文全文是EXWORKS，即工廠交貨。采用EXW條件成交時(shí)，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任以及費(fèi)用都是最小的。適用于任何運(yùn)輸方式。F組貿(mào)易術(shù)語：FCA術(shù)語（一）FCA術(shù)語的含義1、全稱為FREECARRIER，即貨交承運(yùn)人。2、適用于各種運(yùn)輸方式。3、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限為貨交承運(yùn)人。4、交貨地點(diǎn)為出口國內(nèi)地、港口(二)使用FCA術(shù)語應(yīng)注意的問題1、關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn)（2000通則中有新規(guī)定：交貨地點(diǎn)的選擇直接影響到裝卸貨物的責(zé)任劃分問題。如果雙方約定的交貨地點(diǎn)是在賣方所在地，賣方負(fù)責(zé)把貨物裝上買方安排的承運(yùn)人所提供的運(yùn)輸工具即可；如果交貨地點(diǎn)是在其他地方，賣方就要將貨物運(yùn)交給承運(yùn)人，在自己所提供的運(yùn)輸工具上完成交貨義務(wù)，而無須負(fù)責(zé)卸貨。）2、FCA條件下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的問題（以貨交承運(yùn)人為界）3、有關(guān)責(zé)任和費(fèi)用的劃分問題（無論在何處交貨，賣方都要自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理出口手續(xù)）FAS術(shù)語（一）FAS術(shù)語的含義1、FAS的全文是FREEALONGSIDESHIP，船邊交貨。2、適用于水上運(yùn)輸。3、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限為貨交船邊后。4、交貨地點(diǎn)裝運(yùn)港口。（二）使用FAS術(shù)語應(yīng)注意的問題1、對(duì)FAS的不同解釋（與美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本中的FAS相比：運(yùn)輸方式不同）2、辦理出口手續(xù)的問題（90中規(guī)定由買方辦；2000通則中則規(guī)定由賣方辦理）3、注意船貨銜接問題（買方辦理運(yùn)輸合同，賣方備好貨物）FOB術(shù)語（*）（一）FOB術(shù)語的含義1、FOB的全文是FREEONBOARD，即船上交貨，習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨。2、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限為裝運(yùn)港船舷。3、適用于水上運(yùn)輸。4、交貨地點(diǎn)裝運(yùn)港口買賣雙方的義務(wù)：1、賣方義務(wù)（1）在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口，將合同規(guī)定的貨物交到買方指派的船上，并及時(shí)通知買方。（交貨）（2）承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船上之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)）（3）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。（證件、手續(xù)）（4）提交商業(yè)發(fā)票和自費(fèi)提供證明賣方已按規(guī)定交貨的清潔單據(jù)，或具有同等作用的電子信息。（單據(jù)）2、買方義務(wù)（1）訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同，支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣方。（運(yùn)輸）（2）根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。（受貨、付款）（3）承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)）（4）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。（證件、手續(xù)）案例：某出口公司向外商出售一級(jí)大米300噸，成交價(jià)格條件FOB上海。裝船時(shí)貨物經(jīng)檢驗(yàn)符合合同要求，貨物出運(yùn)后，賣方及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。但是航運(yùn)途中，因海浪過大，大米大半被海水浸泡，品質(zhì)受到影響。貨物到達(dá)目的港后，只能按三級(jí)大米價(jià)格出售，于是買方要求賣方賠償差價(jià)損失。問應(yīng)如何處理這一糾紛？
