前言:文章《[外貿(mào)術(shù)語]FCL和LCL國(guó)際貿(mào)易術(shù)語分別是什么意思》由周林為你分享,來源于“網(wǎng)絡(luò)整理”,是周林個(gè)人感覺非常不錯(cuò)的文章,因此為大家分享;文章《[外貿(mào)術(shù)語]FCL和LCL國(guó)際貿(mào)易術(shù)語分別是什么意思》僅供參考自學(xué),信息準(zhǔn)確性,見仁見智,周林提醒大家該文章不可作商業(yè)用途,否則后果自負(fù)。
[外貿(mào)術(shù)語]FCL和LCL國(guó)際貿(mào)易術(shù)語分別是什么意思1.LCL:lessthancontainerload,整箱是紙箱的相對(duì)術(shù)語,指包含少于一個(gè)整體箱的小票務(wù)貨物。這些貨物通常由承運(yùn)人收集,集中在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站,然后將貨物的兩張或多張票組裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),集裝箱貨運(yùn)站或目的地的內(nèi)陸站也分別交付。
2.fcl:fullcontainerload滿載,整箱是紙箱的相對(duì)項(xiàng),紙箱的相對(duì)項(xiàng)指整個(gè)集裝箱。發(fā)貨人負(fù)責(zé)貨物的包裝、計(jì)數(shù)、積載和封箱。整個(gè)箱的拆箱一般由收貨人處理。但是,承運(yùn)人也可以委托承運(yùn)人在貨運(yùn)站拆箱。但是,承運(yùn)人對(duì)箱內(nèi)貨物的損壞和差異不負(fù)責(zé)任。
海運(yùn)貨柜貨物的主要轉(zhuǎn)運(yùn)方式如下:1.FCL/FCL-整箱提貨,整箱送貨(即Cy-Cy:現(xiàn)場(chǎng)存在)海運(yùn)的全部情況基本上都是這樣。這一移交是最常見和最有效的,因?yàn)樗簧婕白允贾两K的拆包和分配。
發(fā)貨人(托運(yùn)人)本人以一整箱(滿載貨物)的形式向承運(yùn)人包裝(裝貨);收貨人(收貨人)收到整箱貨物,自行拆包并自行卸貨。
2.拼箱/拼箱-裝貨、拆裝、送貨(即cfs-CFS:車站到車站)海路拼圖箱基本上都是這種形式的。
發(fā)貨人以散貨的形式將貨物交給包裝公司(Consolidator),由包裝公司包裝;包裝公司的目的港代理人負(fù)責(zé)卸貨和卸貨,然后以散貨(拼箱)的形式將貨物交給最終收貨人。
3.拼箱/拼箱-整箱提貨、拆箱交貨(即Cy-CFS:現(xiàn)場(chǎng)到達(dá))例如,發(fā)貨人有足夠的集裝箱,但當(dāng)貨物到達(dá)目的港時(shí),必須分發(fā)給多個(gè)不同的收貨人,此時(shí)可以以fcl/LCl的形式進(jìn)行檢查。
發(fā)貨人將貨物以(Fcl)的整體形式交給承運(yùn)人,承運(yùn)人或貨代根據(jù)不同的收貨人發(fā)出多個(gè)子訂單或小訂單。承運(yùn)人或貨代的目的港代理人負(fù)責(zé)根據(jù)不同的收貨人拆包、卸貨和分拆貨物,然后(拼箱)以散貨的形式交給最終收貨人。
4.拼箱/拼箱-裝船取貨并交付整箱(即CFS-Cy:車站)多個(gè)發(fā)貨人以散貨(拼箱)的形式向承運(yùn)人交付貨物,其中承運(yùn)人或貨代將同一收貨人的貨物合并成一整箱;在目的地,承運(yùn)人以整箱(FCL)的形式將貨物交付給最終收貨人。
贊4 賞 分享

![[外貿(mào)術(shù)語]S/N,SEAL NO是什么意思_外貿(mào)術(shù)語](http://www.cc86868.com/e/data/tmp/titlepic/dbe8326956c9e9022c906f65e0fa1de8.jpg)



