各種“國際物流公司排名”看起來權(quán)威,但排名基于的指標(biāo)不同,有按收入、運(yùn)量、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、專業(yè)領(lǐng)域或市場份額排序。讀榜單時要看排名背后的維度,才能把榜單轉(zhuǎn)化為對自己有用的采購參考,國際物流公司排名及如何讀懂這些榜單下面來看看。
一、常見榜單來源與指標(biāo)
行業(yè)機(jī)構(gòu)按營收和??者\(yùn)量排名,咨詢機(jī)構(gòu)可能按客戶滿意度或技術(shù)能力評估,榜單要看方法學(xué)說明。([Armstrong & Associates][1])
二、規(guī)模大不等于線路適配
榜單靠規(guī)模排頭名的公司往往覆蓋面廣,但你更看重的可能是某條航線的在地執(zhí)行力。
三、結(jié)合艙位與價格波動看價值
大公司艙位資源強(qiáng),但旺季價差依然明顯,比較時關(guān)注歷史運(yùn)價波動與對客戶的艙位保障承諾。
四、行業(yè)并購影響排名
并購會改變市場格局,近年大型并購事件使得排名動態(tài)變化,所以選擇時關(guān)注最新公告與合并后的執(zhí)行能力。([Reuters][2])
五、把榜單當(dāng)過濾器而非決定器
先用榜單篩選再做實(shí)操試單,最終以數(shù)據(jù)和合同條款為準(zhǔn)。
榜單提供宏觀參考,但采購決策要落到你的貨品、頻次與目的地,用榜單篩出候選,再用小批試單和合同SLA檢驗(yàn),最后把KPI寫入長期協(xié)議,才能把排名帶來的不確定性轉(zhuǎn)成可控的采購優(yōu)勢。
一、常見榜單來源與指標(biāo)行業(yè)機(jī)構(gòu)按營收和??者\(yùn)量排名,咨詢機(jī)構(gòu)可能按客戶滿意度或技術(shù)能力評估,榜單要看方法學(xué)說明。([Armstrong & Associates][1])
二、規(guī)模大不等于線路適配
榜單靠規(guī)模排頭名的公司往往覆蓋面廣,但你更看重的可能是某條航線的在地執(zhí)行力。
三、結(jié)合艙位與價格波動看價值
大公司艙位資源強(qiáng),但旺季價差依然明顯,比較時關(guān)注歷史運(yùn)價波動與對客戶的艙位保障承諾。
四、行業(yè)并購影響排名
并購會改變市場格局,近年大型并購事件使得排名動態(tài)變化,所以選擇時關(guān)注最新公告與合并后的執(zhí)行能力。([Reuters][2])
五、把榜單當(dāng)過濾器而非決定器
先用榜單篩選再做實(shí)操試單,最終以數(shù)據(jù)和合同條款為準(zhǔn)。
榜單提供宏觀參考,但采購決策要落到你的貨品、頻次與目的地,用榜單篩出候選,再用小批試單和合同SLA檢驗(yàn),最后把KPI寫入長期協(xié)議,才能把排名帶來的不確定性轉(zhuǎn)成可控的采購優(yōu)勢。
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