歐洲和地中海沿岸地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，居民消費能力強，是跨境電商行業(yè)最重要的客戶源地之一，也是海運最為發(fā)達的地區(qū)之一。最近，繁忙的歐地航線運價出現(xiàn)了劇烈下跌。

其中，遠東到歐洲線跌幅最為明顯，每TEU運價下跌524美元，周跌幅高達11.91%；遠東到地中海線每TEU運價下跌至4083美元，周跌幅也達到了9.89%。美東航線更是維持了長期以來的低迷態(tài)勢，上周運價進一步下降了1.25%。

與一片萎靡的其他三大歐美主要航線相比，美西航線則展現(xiàn)出了一定的韌性，實現(xiàn)了3.11%的小幅度逆勢上揚。

造成這種現(xiàn)象的原因是多方面的。首先，運力供過于求，當(dāng)前階段已錯過傳統(tǒng)的消費需求旺季，而國慶黃金周、黑色星期五等小旺季尚未來臨，總體上消費需求疲軟，市場運價難以上調(diào)。

其次，航運市場對未來經(jīng)濟走向的預(yù)期也影響了運價。當(dāng)前，全球經(jīng)濟放緩，地緣政治事件頻出，通脹壓力大。航運公司期望通過降低運價來刺激需求，在價格戰(zhàn)競爭中獲勝。

種種原因共同作用之下，海運價格出現(xiàn)了一定的波動。但市場瞬息萬變，隨著供需關(guān)系的調(diào)整，未來海運價格還會出現(xiàn)新的變化，希望各位賣家密切關(guān)注。

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