海運報價表（海運報價表總運費怎么算）

在進出口交易中，集裝箱類型的搭配，貨物的裝箱方法對于增加運費支出起著相當大的起到。集裝箱的尺碼、重量，貨物在集裝箱內的配裝、廢氣以及堆棧都有一定的講究，必須在實踐中思索。一、運費計算出來的基礎 運費單位(Freight Unit)，是指船公司借以計算出來運費的基本單位。由于貨物種類多樣，包情況有所不同，裝運方式有別，計算出來運費標準不一。整箱裝：以集裝箱為運費的單位，在POCIB中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。20'集裝箱的有效地容積為33CBM，限重25TNE，40'集裝箱的有效地容積為67CBM，限重29TNE，其中1TNE＝1000KGS； 拼箱裝：由船方以能繳納較低運價不盡相同，運價表上常注記M/W或R/T，回應船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運費較低者計算出來。 拼箱裝時計算出來運費的單位為： （1）. 重量噸(Weight Ton)：按貨物總毛重，以一公噸(1 TNE=1000KGM)為一個運費噸； （2）. 體積噸(Measurement Ton)：按貨物總毛體積，以一立方公尺(1 Cubic Meter；全稱1MTQ或1CBM或1CUM；又稱一體積噸)為一個運費噸。 在核算海運費時，出口商首先要根據(jù)報價數(shù)量算出產品體積，再到本站的"航程及運費查找"頁，尋找對應當批貨物目的港的運價。如果報價數(shù)量正好夠裝整箱(20'集裝箱或40'集裝箱)，則必要取其運價為基本運費；如果過于裝整箱，則用產品總體積(或總重量，取運費較多者)×拼箱的價格來算出海運費。二、運費分類計算方法 整箱裝：首先自由選擇好集裝箱類型、規(guī)格和數(shù)量（有所不同規(guī)格集裝箱不能混選），然后查找此航線對應所選集裝箱的運費，再計算出來總的海運費。拼箱裝：拼箱分按體積與重量計算出來兩種方式（1）按體積計算出來，X1＝單位基本運費(MTQ)×總體積。（2）按重量計算出來，X2＝單位基本運費(TNE)×總毛重 取 X1、X2 中較小的一個。